路面彎沉儀操作規(guī)程適用于測(cè)定各種路面的回彈彎沉，以評(píng)定路面的承載能力，供路面設(shè)計(jì)使用，也適用于路基路面施工過程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)。

*平板載荷試驗(yàn)儀適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基、基等的地基系數(shù)的測(cè)試，也可以用于計(jì)算均勻地基土的變形模量

EV2靜態(tài)變形模量測(cè)試儀是自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。廣泛適用于土方工程、基礎(chǔ)工程、鐵路及交通道路建設(shè)等領(lǐng)域。通過測(cè)試出的應(yīng)力——位移曲線得出Ev1、Ev2、Ev2/ Ev1、K30等指標(biāo)。靜態(tài)變形模量測(cè)定儀

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀是天津華通儀器制造廠自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。用于測(cè)定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值 （Evd），從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別 適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀

電動(dòng)鋪砂儀*操作簡(jiǎn)單、使用方便、避免了人為因素的的誤差，是用以檢測(cè)評(píng)定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測(cè)儀器。

標(biāo)準(zhǔn)灌水法試驗(yàn)儀*為我公司根據(jù)國家新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)方法，自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款新型、輕便、好用，又不浪費(fèi)實(shí)驗(yàn)耗材（老標(biāo)準(zhǔn)砂）的儀器，為施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)土基密實(shí)度試驗(yàn)儀器。

氣囊式容積測(cè)定儀價(jià)格號(hào)：ZL01270446.6，用于鐵路、公路及市政工程路基壓實(shí)度、孔隙率檢測(cè)。密度試驗(yàn)—?dú)饽曳ㄒ蚜腥搿惰F路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004），本測(cè)試方法可替代灌砂法及灌水法，測(cè)試速度快、精度高、操作簡(jiǎn)便。

LXBP-5A型智能八輪平整度儀為L(zhǎng)XBP-5型的精簡(jiǎn)款，除了主機(jī)總重量小于LXBP-5型外，Z大的區(qū)別在于主控制器。LXBP-5A采用了5寸單色液晶屏和鍵盤操作，同時(shí)繼承了原來的無線采集功能，數(shù)據(jù)指標(biāo)性能*同LXBP-5A型*。平整度儀 八輪平整度測(cè)定儀價(jià)格