1、將注水的螺帽擰下，同時打開七個截止閥，向蓄水罐灌滿清水，并要求試模底盤內也充滿水，以排除管道系統內的空氣。當“0”號閥放水管出水，可將其它試模的六個閥門關閉，并打緊止水嘴的螺帽。2、把裝封好試件的試模可靠地裝固在儀器上。3、啟動柱式水泵，首先打開0號閥門，直到小水嘴水流成線后再打開1~6號閥門，并將0號閥門關閉。4、試驗時，水壓從0.1MPa開始，以后每隔八小時增加水壓0.1MPa，并隨時注意觀察六個試件上端的情況，工作水壓Pmax5、當六個試件的端面有3個呈現壓力水滲透出時，即記下此時的水
詳細>>混凝土抗沖磨試驗機是利用高速離心力旋轉葉輪轉動水流沖擊混凝土內環表面磨損的試驗，以測定各類混凝土表面抗水流沖擊磨損的能力?；炷量箾_磨試驗機原理：工作原理：是利用旋轉水流沖擊鋼球，在預制混凝土表面形成鋼球沖擊磨損的試驗，以測定各類混凝土表面抗水流沖擊磨損的能力。結構原理：由機架、電磁調速電機、滑輪工作臺、試驗容器、水流攪拌器、試樣成型筒等組成。在電機工作情況下，通過電磁調速電機帶動裝有攪拌器的主軸旋轉、攪拌器安裝在試樣容器中，試樣表面放置不同規格的滾動鋼球，攪拌器局部浸入水中，按照1200r/m
詳細>>【用途】防水嵌縫油膏施工度的測量【執行標準】JC/T207-96【主要技術參數】錐體質量：59±0.5g油膏罐尺：Φ80*51mm【油膏施工度具過程】將油膏填入金屬罐，裝滿壓實刮平，然后浸入（25±1）℃水中45min，用裝有金屬落錐的針入度儀（錐和桿總質量156g），測定5S時的沉入量（mm），每測一次，需用浸汽油或煤油的棉紗及干軟布將落錐擦拭干凈，共測三點，各點均勻分布在距離金屬罐邊緣約20mm處，試驗的結果取三個數據的算術平均值，若三個數據中有與平均值相差大于2mm者，允許重測一次。若仍有
詳細>>混凝土碳化試驗箱由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了的功使排氣溫度升高，之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換將熱量傳給四周介質。制冷劑經截流閥絕熱膨脹做功，這時制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。本試驗箱的制冷系統采用全封閉壓縮機所組成的單元氟利昂制冷系統。制冷系統的設計應用能量調節技術，既能保證制冷機組正常運行，又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節
詳細>>產品簡介：本機為適用新型產品，主要用于公路，路面基層，無極混合料穩定土強度試驗的試件操作，本機集成型與脫模為一體，機械系統采用人性化設計，在同一個工作臺上實現了右邊制件，左邊脫模同時進行的性能，不需要搬運試模，大大降低了勞動強度，提高了操作的安全性。本機省時、省力、高效、適用，是公路工程施工和檢測工作中*及理想的試驗設備。主要技術性能及參數1、成型額定推力:1000KN2、脫模額定推力:300KN3、試件尺寸(直徑X高):150*1504、油缸大行程:290mm5、電機功率:1.5KW
詳細>>1.將試件桶的上桶及中桶取下，在下透水板上面鋪一層濾網，然后在濾網的邊緣涂抹一層防水材料（要求使用：油泥或橡皮泥），中桶法蘭和下桶的法蘭固定到一起，用螺栓固定緊。2.右側不銹鋼水箱位置下降，然后將一定量的熱水注到水箱中，打開試件桶下桶的下方閥門及上方排氣閥門，給下桶沖水排氣，待排氣孔出水后，說明下桶已充滿水；繼續提升右側不銹鋼水箱的水位（可直接注水，也可直接提升水箱的高度，均可。每次提升1cm，待水箱水位與試樣中水位相等，并停10min后，再次提升水箱的高度），水由試件桶的底部向上滲入，使試件緩
詳細>>混凝土路面鉆孔取芯機主要結構為兩立柱立式結構鉆孔方向垂直向下，由汽油發動機、變速箱、主軸、鉆頭、立柱、底座升降結構、冷卻給水泵、行走機構等主成。混凝土路面鉆孔取芯機操作過程：1、使用前的準備工作（1）加入93#無鉛汽油和高級潤滑油，加入機油的多少可根據機油尺刻度為準。（2）在立柱上加注潤滑油，并轉動給進手柄和輸出軸，檢查給進和回轉是否靈活可靠。（3）準備好水源。（4）檢查各部位螺絲是否松動。2、安裝鉆頭對孔位后，把三個行走輪搬起，讓底座落到地面。打小孔且混凝土強度不高時，則依靠鉆機的自身重量就可
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